Żegluga wietnamska osiągnęła szczyt, ale operacje portowe wciąż rosną
Liderzy Gemadept prognozują trudności dla branży portowej w ostatnim kwartale i pierwszej połowie 2023 r. ze względu na spadek popytu na towary na kluczowych rynkach, ale firma nadal oczekuje wzrostu
Firma promująca inwestycję w fazę 2 projektu Nam Đình Vũ, która ma zostać oddana do użytku od pierwszego kwartału 2023 r., odnotowała pozytywne wyniki w ciągu ostatnich dziewięciu miesięcy, spodziewając się, że przekroczy swoje zaangażowanie na WZA 2022 z lepszym scenariuszem.
Ryzykoechn Thanh Bình, dyrektor generalny Gemadept, powiedział na seminarium:"Potencjał Viecht Branża portowa Nam i zalety stawek frachtu morskiego firmy Gemadept minęły już swój szczyt, a działalność żeglugowa zaczęła wracać do normy, jak przed pandemią. Dlatego zyski firm żeglugowych będą powoli spadać i po dwóch latach nagłych wyników wrócą do normalnego poziomu."
Powiedział jednak, że w dłuższej perspektywie działalność portowa nadal będzie miała potencjał, biorąc pod uwagę, że przy potencjale wzrostu wietnamskiej gospodarki i umowach handlowych, wraz z tendencją przemysłu pozytywnie wspierającą rozwój portów dalekomorskich, ilość towarów przepływających przez port nadal by rosła.
Przewiduje, że firma utrzyma cel 25-procentowego wzrostu zysku rocznie od 2020 do 2025 roku. W rezultacie do 2025 roku zysk przed opodatkowaniem będzie trzykrotnie wyższy niż w 2020 roku i wyniesie ponad 1,5 bln VNĐ. Motywacją byłoby zwiększenie produkcji kontenerów za pośrednictwem systemu portowego Gemadept, który ma osiągnąć 5,9 miliona TEU w 2025 roku.
Firma promuje inwestycję w fazę 2 projektu Nam Đình Vũ, która rozpocznie się w pierwszym kwartale 2023 r. Projekt rozpoczął się w 2021 r. z kapitałem inwestycyjnym w wysokości 75 mln USD w skali 600 000 TEU.
Po uzyskaniu pozwolenia na budowę Gemalink 2 oczekuje się, że zostanie ukończony w tym roku i może rozpocząć budowę w pierwszej połowie przyszłego roku. Projekt ma pojemność 1,5 miliona TEU i kapitał inwestycyjny 300 milionów dolarów.
Ponadto Gemadept planuje rozwinąć projekt logistyczny na południu o skali 10 hektarów i kapitale inwestycyjnym w wysokości 1,2 bln VNĐ, według Bình. Przedsiębiorstwa będą koncentrować się na inwestowaniu w porty morskie, lotnicze porty towarowe, porty żeglugi śródlądowej, centra logistyczne i parki przemysłowe.
